Fékfolyadék szint és csere – hogyan ellenőrizd, mikor kell cserélni?
A fékfolyadék egy sokszor elfeledett, de kulcsfontosságú elem a jármű fékrendszerében. Feladata, hogy a pedálnyomást hidraulikus nyomássá alakítva működésbe hozza a fékeket. Ha a fékfolyadék régi, szennyezett vagy túl sok nedvességet tartalmaz, az fékvesztéshez is vezethet – különösen vészhelyzetben.
A jó hír, hogy az ellenőrzés és csere akár saját kezűleg is elvégezhető egy szereld magad műhelyben, például a MyAutószerviz Budapesten.
Mikor kell fékfolyadékot ellenőrizni vagy cserélni?
- Általában 2 évente javasolt csere
- Ha a pedál „szivacsos” érzetű vagy mélyre süllyed
- Műszerfalon fékrendszer hibajelzés
- Ha átlátszósága sötét vagy zavaros
- Használat után víztartalom megnőhet → forráspont csökken
Hogyan ellenőrizd a fékfolyadék szintjét?
- Nyisd ki a motorháztetőt
- Keresd meg a fékfolyadék tartályt (általában áttetsző, „MAX” és „MIN” jelzéssel)
- Ellenőrizd, hogy a szint a „MAX” és „MIN” között van-e
- Figyeld meg a színét: a tiszta fékfolyadék halványsárga, ha barna, cserélni kell
A MyAutószerviz műhelyében speciális fékfolyadék tesztert is biztosítunk a víztartalom méréséhez.
Hogyan történik a fékfolyadék csere?
A csere 2 fő módszerrel végezhető:
- Gravitációs módszer: egyik keréknél nyitod a légtelenítő csavart, míg a régi folyadék kifolyik (lassabb)
- Nyomásos módszer: speciális pumpával nyomás alá helyezed a rendszert → gyorsabb, hatékonyabb
A szereld magad műhelyben utóbbit ajánljuk – minden szükséges eszköz rendelkezésre áll.
Mire lesz szükséged?
- DOT3, DOT4 vagy DOT5.1 típusú fékfolyadék (autótól függ)
- Kulcs a légtelenítő csavarhoz
- Átlátszó cső, gyűjtőedény
- Nyomásos légtelenítő pumpa (elérhető a műhelyben)
- Munkatárs segítsége vagy pedálpumpáló eszköz
Autómárkák, amelyeknél különösen fontos a csere
- Volkswagen, Ford, Opel – gyakori városi használat, gyorsabb nedvességfelvétel
- Suzuki Swift, Kia Ceed – kis fékrendszer, érzékeny a nyomásvesztésre
- BMW, Audi, Mercedes-Benz – ABS és ESP rendszerek érzékenyek a folyadék minőségére
- Toyota, Skoda, Hyundai – hosszú szervizintervallum → sokszor elmarad a csere
Gyakori hibák, amiket el kell kerülni
- Rossz típusú fékfolyadék használata
- Tartály szennyezése (por, nedvesség)
- Légtelenítés elhanyagolása → légbuborék a rendszerben
- Túlcsordulás a festett felületekre → marást okoz!
Kapcsolódó karbantartások
- Fékbetét és féktárcsa ellenőrzés
- Kerékcsere, guminyomás-ellenőrzés
- Lengéscsillapító és futómű vizsgálat
- OBD hibakód olvasás fékrendszerre
Foglalás menete
- Lépj be ide:
https://myautoszerviz.hu/foglalj-idopontot-gyorsan-es-egyszeruen-a-myautoszerviz/ - Válaszd ki a számodra megfelelő időpontot
- Érkezz a megfelelő DOT fékfolyadékkal
- Használd a pumpát, edényt, eszközöket – vagy kérj segítséget a helyszínen
Hírlevél – tudd meg, mikor esedékes a következő csere
Iratkozz fel, és mi időben szólunk a fékfolyadék cseréről, tippeket adunk és kedvezményekről is értesítünk: Tippek és Tanácsok
A fékfolyadék csere nem bonyolult, de annál fontosabb művelet – különösen, ha az autód élete és a fékútod hossza múlik rajta. A MyAutószerviz szereld magad műhely Budapesten lehetőséget ad arra, hogy ezt profi körülmények között, saját kezűleg végezd el, biztonságosan és olcsón.
Foglalj időpontot, és gondoskodj a fékekről időben: